10년 쓴 중고 유조선이 신조선보다 비싸진 이유는?
📌 핵심 3줄 브리핑
- 10년 이상 운항한 중고 유조선 가격이 신조선보다 높은 역주행 현상이 발생했다.
- 전 세계적인 환경 규제 강화와 친환경 선박 건조 비용 폭등이 주요 원인으로 작용했다.
- 당장 투입할 수 있는 선박이 부족해지면서 해운업계의 선박 품귀 현상이 심화되고 있다.
🔍 사건 배경 및 핵심 쟁점
최근 해운 시장에서 10년 넘게 사용한 중고 유조선 가격이 새로 건조하는 신조선 가격을 뛰어넘는 기현상이 벌어지고 있습니다. 국제해사기구(IMO)의 강력한 탄소 배출 규제와 조선소들의 수주 잔고 포화로 인해 배를 새로 구하기가 하늘의 별 따기가 되었기 때문입니다. 당장 화물을 실어 나를 배가 급한 해운사들이 웃돈을 주고서라도 중고선을 사들이면서 가격이 폭등한 것입니다.
💬 향후 전망 및 공식 입장
당분간 친환경 선박 공급 부족 해소가 어려워 중고선 고평가 현상은 지속될 전망입니다. 해운업계 전반의 운임 상승 압박으로 이어질 수 있어 관련 기업들의 실적 변화를 예의주시해야 합니다.
출처: 매일경제 보도 인용 •
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